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Comment pouvez-vous prolonger la durée de vie des ceintures de distribution en caoutchouc?

1. Tension de la propriété: le fondement de la longévité

Maintenir la tension correcte dans Ceintures de distribution en caoutchouc est essentiel pour leur longévité. La tension excessive peut provoquer une contrainte excessive sur la ceinture, entraînant une usure prématurée, tandis que la tension peut entraîner un glissement et une transmission de puissance incohérente. L'utilisation d'outils de tension précis, tels que les compteurs de tension, est crucial. Pour différentes applications, il existe des exigences de tension spécifiques. Dans les moteurs automobiles, par exemple, la tension de la courroie de distribution doit être définie en fonction des spécifications du fabricant. La vérification et l'ajustement régulièrement de la tension pendant les intervalles de maintenance peuvent empêcher une contrainte inutile sur la ceinture et prolonger considérablement sa durée de vie.

2. High - Matériaux et revêtements de qualité

Le choix des matériaux pour Ceintures de distribution en caoutchouc et l'application de revêtements peut avoir un impact considérable sur leur durabilité. Les ceintures modernes sont souvent fabriquées à partir de composés en caoutchouc élevés plus résistants à la chaleur, à l'huile et à l'abrasion. Par exemple, certaines ceintures utilisent du caoutchouc nitrile de nitrile hydrogéné (HNBR), qui offre une excellente résistance à la chaleur. De plus, l'application de revêtements comme du nylon sur les faces dentes de la ceinture peut réduire la friction et l'usure. Le nylon a un coefficient de frottement inférieur par rapport au caoutchouc, il aide donc la ceinture plus en douceur sur les poulies. Ces matériaux et revêtements de haute qualité protègent la ceinture des conditions de fonctionnement sévères dans de nombreuses applications, prolongeant ainsi sa durée de vie.

3. Conception et alignement optimisés des poulies

La conception et l'alignement des poulies sur lesquelles la courroie de distribution en caoutchouc fonctionne sont également des facteurs importants. Les poulies avec des diamètres plus grands peuvent réduire la contrainte de flexion sur la ceinture. Lorsqu'une ceinture passe sur une poulie plus petite, elle doit se plier davantage, ce qui peut causer des dommages internes au fil du temps. Les poulies de diamètre plus grandes distribuent la contrainte plus uniformément. De plus, un bon alignement de poulie est crucial. Les poulies mal alignées peuvent faire fonctionner la courroie de manière inégale, conduisant à une usure accélérée d'un côté de la courroie. En s'assurant que les poulies sont correctement alignées et d'un diamètre approprié pour l'application, la durée de vie de la courroie de distribution en caoutchouc peut être étendue efficacement.

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    La courroie grand angle est un nouveau type de courroie de transmission industrielle développée sur la base de la technologie industrielle générale des courroies trapézoïdales.
    Ils sont tous entraînés par le diagramme de frottement des deux côtés de la courroie. L'angle de coin de la courroie trapézoïdale générale est de 40° et l'angle de coin
    de la courroie de transmission grand angle est de 60°.
    Selon le principe de la dynamique de transmission, à mesure que l'angle de coin de la courroie grand angle augmente, la zone supportée par la
    deux côtés de transmission augmente naturellement, donnant ainsi lieu aux avantages suivants par rapport à la courroie trapézoïdale générale :
    1. La charge de la courroie grand angle est uniformément répartie et la résistance à l'usure est améliorée.
    2. La zone de contact entre la courroie et la poulie augmente et la force de transmission augmente.
    3. Il améliore la déformation concave du noyau de la courroie d'entraînement et renforce les caractéristiques d'entraînement.
    4. Une fois la courroie grand angle installée et utilisée, le problème de chute de tension de la courroie est amélioré.
    Ce sont les avantages mentionnés ci-dessus de la courroie grand angle qui sont largement utilisés et affirmés par l'industrie des machines de précision.
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    L'adhésif de surface
    Avec du caoutchouc naturel et du caoutchouc synthétique comme matières premières et afin d'améliorer la résistance à l'usure, la résistance aux fissures, la résistance au vieillissement et d'autres propriétés, l'adhésif de surface présente diverses caractéristiques telles que la résistance à l'usure, la résistance à la coupe, la résistance à la chaleur, la résistance aux flammes, la résistance au froid, résistance aux acides et aux alcalis, résistance à l'huile, résistance à l'électricité statique, etc.
    Noyau de couche de tissu
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    La couche adhésive est très importante pour la force d'adhérence entre les couches du noyau de la bande transporteuse qui est pliée à plusieurs reprises. En particulier pour les bandes transporteuses à haute tension, il faut utiliser une couche de colle présentant moins de contraintes de flambage et moins de fatigue due aux contraintes internes.
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    Systèmes de transmission et de transport à grande vitesse, fluides et à faible extension, tels que les machines textiles, les machines à bois, les rectifieuses, les distributeurs automatiques de billets, les machines à couper les légumes, etc.
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    Antiadhésif, coefficient de frottement élevé et résistance aux températures élevées.
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    Sa technologie particulière réside dans la méthode de fabrication et permet de produire des courroies sans joint aux dimensions requises. Nous contrôlons non seulement strictement la qualité, mais insistons également sur l'utilisation de matériaux importés afin que notre bande de ponceuse ait de meilleures performances.

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    1. La puissance de transmission de la courroie nervurée est de 30 % supérieure à celle d'une courroie trapézoïdale ordinaire lorsque l'espace est le même.
    2. Le système de transmission de la courroie nervurée a une structure compacte et, sous la même puissance de transmission, l'espace occupé par
    le dispositif de transmission est 25 % plus petit que celui de la courroie trapézoïdale courante.
    3. La courroie nervurée est fine et flexible et convient à la transmission avec un petit diamètre de poulie et à la transmission à grande vitesse, avec courroie
    vitesse jusqu'à 40 m/s ; Petite vibration, moins de chaleur et fonctionnement stable.
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    Type de ceinture :
    8MPK S8MPK
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    1. Un côté de la courroie crantée est une courroie nervurée et l'autre côté est une courroie synchrone.
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