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Courroie dentée et nervurée Company

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Courroie dentée et nervurée

Type de ceinture :
8MPK S8MPK
Champ d'application :

Moulin à farine, pulvérisateur, etc.
Caractéristiques:
1. Un côté de la courroie crantée est une courroie nervurée et l'autre côté est une courroie synchrone.
2. Transmission double face capable de répondre à des conditions de travail particulières.
Enquête
  • Description

Produits recommetés

  • Courroie dentée et nervurée
    Ceinture grand angle en caoutchouc
    La courroie grand angle est un nouveau type de courroie de transmission industrielle développée sur la base de la technologie industrielle générale des courroies trapézoïdales.
    Ils sont tous entraînés par le diagramme de frottement des deux côtés de la courroie. L'angle de coin de la courroie trapézoïdale générale est de 40° et l'angle de coin
    de la courroie de transmission grand angle est de 60°.
    Selon le principe de la dynamique de transmission, à mesure que l'angle de coin de la courroie grand angle augmente, la zone supportée par la
    deux côtés de transmission augmente naturellement, donnant ainsi lieu aux avantages suivants par rapport à la courroie trapézoïdale générale :
    1. La charge de la courroie grand angle est uniformément répartie et la résistance à l'usure est améliorée.
    2. La zone de contact entre la courroie et la poulie augmente et la force de transmission augmente.
    3. Il améliore la déformation concave du noyau de la courroie d'entraînement et renforce les caractéristiques d'entraînement.
    4. Une fois la courroie grand angle installée et utilisée, le problème de chute de tension de la courroie est amélioré.
    Ce sont les avantages mentionnés ci-dessus de la courroie grand angle qui sont largement utilisés et affirmés par l'industrie des machines de précision.
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  • Courroie dentée et nervurée
    Bande transporteuse en caoutchouc
    La bande transporteuse est composée d'un adhésif de surface, d'un noyau et d'une couche de colle. De plus, une couche de tissu tampon peut être ajoutée à l'utilisation d'un impact élevé en cas de chute pour le rendre plus résistant aux chocs.

    L'adhésif de surface
    Avec du caoutchouc naturel et du caoutchouc synthétique comme matières premières et afin d'améliorer la résistance à l'usure, la résistance aux fissures, la résistance au vieillissement et d'autres propriétés, l'adhésif de surface présente diverses caractéristiques telles que la résistance à l'usure, la résistance à la coupe, la résistance à la chaleur, la résistance aux flammes, la résistance au froid, résistance aux acides et aux alcalis, résistance à l'huile, résistance à l'électricité statique, etc.
    Noyau de couche de tissu
    La couche de tissu est composée de fibres naturelles ou de fibres chimiques seules ou d'une combinaison des deux, a la même qualité après un traitement en une seule étape par un processus mature et présente une bonne adhérence avec le caoutchouc.
    La couche adhésive
    La couche adhésive est très importante pour la force d'adhérence entre les couches du noyau de la bande transporteuse qui est pliée à plusieurs reprises. En particulier pour les bandes transporteuses à haute tension, il faut utiliser une couche de colle présentant moins de contraintes de flambage et moins de fatigue due aux contraintes internes.
    Les spécifications et les modèles peuvent être personnalisés selon les exigences du client, avec une épaisseur allant de 2,0 mm à 8,0 mm.
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  • Courroie dentée et nervurée
    Ceinture plate en caoutchouc sans fin

    Type de ceinture :
    FH FL FM
    Champ d'application :

    Systèmes de transmission et de transport à grande vitesse, fluides et à faible extension, tels que les machines textiles, les machines à bois, les rectifieuses, les distributeurs automatiques de billets, les machines à couper les légumes, etc.
    Caractéristiques:
    Vitesse et stabilité élevées, résistance à la traction élevée et faible allongement.
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  • Courroie dentée et nervurée
    Ceinture en silicone

    Type de ceinture :
    Courroie plate en silicone vulcanisée intégrée et courroie synchronisée en silicone
    Champ d'application :

    Industrie des produits sanitaires, machines pour le verre, machine à sceller, etc.
    Caractéristiques:
    Antiadhésif, coefficient de frottement élevé et résistance aux températures élevées.
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  • Courroie dentée et nervurée
    Courroie de ponceuse en caoutchouc sans fin
    L'élastique sans soudure produit par les machines à bois peut être utilisé pour le ponçage, la correction et la coupe des matériaux de base, le rabotage des planches de bois, des planches stratifiées, des planches laminées en plastique et d'autres machines, et peut aider la surface à être parfaitement usinée et sélectionnée.
    Sa technologie particulière réside dans la méthode de fabrication et permet de produire des courroies sans joint aux dimensions requises. Nous contrôlons non seulement strictement la qualité, mais insistons également sur l'utilisation de matériaux importés afin que notre bande de ponceuse ait de meilleures performances.

    Toutes les pièces d'épaisseur et de résistance sont absolument uniformes.
    Il a un bon fonctionnement linéaire.
    Une grande flexibilité peut être utilisée pour les petits diamètres de roues.
    Il peut maintenir la planéité et l'indéformabilité sous la pression de service.
    Le coefficient de frottement entre le bas de la courroie et la surface du plateau est très faible.
    Étant donné que la couche superficielle de la bande transporteuse est recouverte de caoutchouc, l'adhésivité est améliorée et la stabilité de la bande transporteuse est améliorée.
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  • Courroie dentée et nervurée
    Poulie Synchrone

    Champ d'application :

    Appliquer à chaque champ du système de dispositifs à entraînement synchrone.
    Caractéristiques:
    Assurer la coordination avec la courroie, pour améliorer la précision et la durée de vie de l'entraînement. Selon les exigences du client, la solution optimale de personnalisation peut être divisée en acier 45#, alliage d'aluminium, acier inoxydable, fonte, nylon, etc., selon le matériau.
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À PROPOS
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts and special belts production, research, and development. Nous avons notre célèbre marque SABLES, KML qui est bien connue des clients du monde entier. Et nous sommes également l'agence de Japan Bando Belts.
En tant que professionnel Courroie dentée et nervurée Supplier and Courroie dentée et nervurée Company, Nos principaux produits comprennent des courroies synchrones en caoutchouc, des courroies double face, des courroies d'alimentation enduites, des courroies plates, des courroies nervurées, des courroies nervurées, des courroies dentées en polyuréthane, des courroies transporteuses et des roues de courroie synchrone, des courroies de séparation des poissons, des courroies sans fin pour les hautes performances. machines d'emballage et d'impression rapides, courroies de coquilles de noix, courroies de coupe de légumes et toutes sortes de courroies de traitement spéciales.
Notre usine dispose de l'équipement de pointe pour développer et produire selon les normes nationales et internationales. Nous avons également le moule avancé de courroie de distribution en caoutchouc à pas long dans les 8 600 mm. Nos produits sont largement utilisés dans l'imprimerie, l'industrie de l'emballage, le textile, le papier, l'industrie alimentaire, les industries du câble, les appareils électroménagers, les chaussures, la céramique, la logistique des nouvelles énergies, etc. Nous sommes un fournisseur stable pour la plateforme industrielle MiSUMi.
Notre société peut produire les bandes transporteuses légères Japan Bando dans notre usine puisque nous sommes le centre d'usinage de Bando à Shanghai avec des marchandises ponctuelles et des matériaux en bobines. Nous disposons de stocks abondants dans nos succursales de Shanghai, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou et Dongguan pour garantir que nos produits fournissent rapidement un service satisfaisant aux clients.
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Nouvelles
Courroie dentée et nervurée Industry knowledge

Une courroie crantée et nervurée est un type de courroie de transmission de puissance utilisée dans divers systèmes mécaniques pour transférer le mouvement entre deux arbres ou composants rotatifs.
Est-ce que le courroie crantée et nervurée adapté à une utilisation dans des machines compactes ?
Oui, les courroies crantées et nervurées conviennent parfaitement à une utilisation dans les machines compactes. En raison de leurs caractéristiques de conception, les courroies crantées et nervurées peuvent transmettre des charges plus importantes dans des espaces plus petits et sont généralement plus compactes que les courroies plates traditionnelles. Cela en fait un choix idéal pour les systèmes mécaniques avec un espace limité ou nécessitant une conception plus compacte.
Dans les machines compactes, telles que les petits moteurs, les appareils électroménagers, les outils et équipements, ainsi que d'autres systèmes mécaniques de conception compacte, les courroies dentées et nervurées sont souvent largement utilisées. Sa conception compacte permet non seulement d'économiser de l'espace, mais améliore également l'efficacité et les performances des systèmes mécaniques. Par conséquent, les courroies crantées et nervurées constituent une solution de transmission de puissance courante et fiable dans ces applications.

Les courroies crantées et nervurées peuvent-elles réduire l'usure entre les courroies et les composants entraînés ?
Oui, les courroies crantées et nervurées peuvent généralement réduire l'usure entre la courroie et les composants entraînés. L’effet de réduction de l’usure est principalement attribué aux aspects suivants :
Mécanisme d'engrènement positif : La courroie crantée et nervurée adopte un mécanisme d'engrènement positif, dans lequel ses dents ou cales s'engrènent avec des rainures ou des poulies sur les composants entraînés, formant une connexion solide. En revanche, les courroies plates traditionnelles reposent principalement sur la friction pour transmettre la puissance, ce qui peut facilement entraîner une usure entre la courroie et les composants entraînés. Le mécanisme d'engrènement avant peut réduire ce frottement, réduisant ainsi l'usure.
Répartition uniforme de la charge : La courroie crantée et nervurée peut répartir la charge uniformément sur toute la largeur de la courroie. Cela contribue à réduire l’usure locale puisque la charge n’est pas concentrée dans des zones spécifiques de la courroie. Au contraire, les courroies plates traditionnelles peuvent rencontrer des problèmes d’usure localisés causés par des charges inégales.
Résistance à la fatigue : des matériaux et une conception avancés permettent à la courroie crantée et nervurée d'avoir une résistance élevée à la fatigue et de maintenir la stabilité dans des conditions de fonctionnement à long terme et à charge élevée. Cela contribue à réduire l’usure de la courroie et des composants entraînés causée par la fatigue.
Réduisez les glissements et les glissements : en raison de la connexion d'engrènement avant plus solide des courroies dentées et nervurées, elles sont généralement moins sujettes au glissement et au glissement. Cela contribue à réduire la friction et l'usure entre la courroie et les composants entraînés.
En résumé, les courroies dentées et nervurées peuvent réduire l'usure entre la courroie et les composants entraînés grâce à un mécanisme d'engrènement avant, une répartition uniforme de la charge, une résistance à la fatigue et un glissement réduit, prolongeant ainsi leur durée de vie et améliorant la fiabilité du système.

L’utilisation de courroies crantées et nervurées peut-elle réduire les coûts de maintenance ?
Oui, l'utilisation de courroies crantées et nervurées peut généralement réduire les coûts de maintenance. Voici quelques raisons de ces économies :
Moins de lubrification requise : Par rapport aux systèmes de transmission par chaîne ou par engrenages, les courroies crantées et nervurées ne nécessitent généralement pas de lubrification. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire d'ajouter régulièrement de l'huile lubrifiante ou de la graisse, réduisant ainsi les coûts de lubrification et le temps de maintenance.
Moins d'usure des composants : Grâce à l'utilisation d'un mécanisme d'engrènement avant dans la courroie crantée et nervurée, l'usure des composants de la chaîne ou du système d'engrenage est relativement moindre. Cela réduit la fréquence de remplacement des pièces, réduisant ainsi le coût d’approvisionnement et de remplacement des pièces.
Moins de cycle d'entretien : les courroies crantées et nervurées ont généralement une durée de vie plus longue et ne nécessitent pas d'entretien fréquent. Par rapport à la lubrification des chaînes ou au nettoyage des engrenages, le cycle de maintenance est plus long, ce qui réduit les temps d'arrêt et la charge de travail du personnel de maintenance.
Résistance à l'usure et durabilité : les matériaux et la conception avancés permettent à la courroie crantée et nervurée d'avoir une bonne résistance à l'usure et une bonne durabilité, et peut fonctionner de manière stable pendant de longues périodes dans des conditions difficiles. Cela réduit les coûts de réparation et de remplacement causés par des sangles endommagées ou cassées.
Bien que les courroies crantées et nervurées puissent avoir des coûts d'achat initiaux plus élevés, compte tenu de leurs coûts de maintenance et d'utilisation à long terme, elles apportent généralement plus d'économies et d'avantages.