MAISON / Nouvelles / Analyse de la défaillance commune Causes des ceintures à grand angle en caoutchouc: mesures préventives de la rupture à la glissement

Nouvelles

Analyse de la défaillance commune Causes des ceintures à grand angle en caoutchouc: mesures préventives de la rupture à la glissement

1. Formes de défaillance et causes profondes de Ceintures grand angle en caoutchouc

Breakage du corps de la ceinture

Manifestations typiques:

Déchirure transversale / longitudinale, bords dentelées

La couche de noyau de courroie (cordon polyester ou câble en acier) est exposée

Causes principales:

Fonctionnement de surcharge: dépassant la puissance de conception (comme l'impact soudain de démarrage du moteur)

Désalignement de la poulie: Déviation parallélisalisée> 1 ° / 100 mm, entraînant une concentration de stress unilatérale

Fissures vieillissantes: l'action à long terme des rayons d'ozone / ultraviolet rend le caoutchouc cassant (plus courant dans l'équipement en plein air)

Usure de surface dentaire et chute de bloc

Manifestations typiques:

Le dessus de dent s'use dans un avion, le caoutchouc de la racine dentaire se déplaçait

Accompagné de bruit de "grincement" pendant la transmission

Causes principales:

Pollution de lubrification: la graisse pénètre dans les dents de la ceinture, accélérant le gonflement du caoutchouc (le caoutchouc chloroprène est particulièrement sensible)

Déliachance de forme de dent de poulie: les dents standard ISO et les dents standard JIS sont mélangées

Démarrage et arrêt fréquent: La friction instantanée génère une température élevée (> 120 ℃) conduisant à une carbonisation en caoutchouc

Usure latérale et délaminage

Manifestations typiques:

Le côté de la ceinture est brillant et le matériau de bord tombe

Le pelage se produit entre la structure multicouche

Raisons principales:

Usure du déflecteur de la poulie: l'écart est supérieur à 3 mm, ce qui fait dévier la courroie

Tension insuffisante: L'affaissement dépasse 1,6% de la distance centrale

Corrosion chimique: contact avec les liquides acides / alcalins (comme l'équipement de l'usine d'engrais)

Glissement et efficacité réduite

Manifestations typiques:

La fluctuation de la vitesse de la roue passive est supérieure à 5%

Le corps de la ceinture se réchauffe considérablement (chaud au toucher)

Raisons principales:

Contamination d'huile: la fuite d'huile du réducteur contamine la surface de la ceinture

Tension initiale inappropriée: la nouvelle courroie n'est pas pré-étendue en fonction de la norme (il doit généralement dépasser la tension de travail de 10% et fonctionner pendant 24 heures)

Environnement humide: le film d'eau réduit le coefficient de frottement

Échec de la fatigue précoce

Manifestations typiques:

Fissures sur la surface de la ceinture, aucun signe de dommage mécanique

Le temps d'utilisation est inférieur à 30% de la vie nominale

Raisons principales:

La vibration dépasse la norme: la fondation de l'équipement est lâche ou l'équilibre dynamique est médiocre (vitesse de vibration> 4,5 mm / s)

Durcissement à basse température: le caoutchouc perd l'élasticité lors de la course en dessous de -15 ℃

Matériaux de mauvaise qualité: produits bon marché avec contenu en caoutchouc recyclé> 20%

2. Mesures et solutions préventives

  • Spécifications d'installation et de mise en service

Étalonnage de la poulie:

Utilisez un instrument d'alignement laser pour ajuster le parallélisme (déviation ≤ 0,1 mm / m)

Assurez-vous que l'espace de défilé est de 1 à 2 mm

  • Points de fonctionnement et de maintenance

Gestion du nettoyage:

Essuyez le corps de la ceinture avec de l'alcool isopropylique chaque mois pour enlever l'huile / poussière

N'utilisez pas de brosse métallique pour nettoyer la rainure dentaire

Surveillance des conditions:

Le thermomètre infrarouge surveille la température de fonctionnement (> 90 ℃ nécessite une inspection d'arrêt)

Enregistrez régulièrement l'allongement de la courroie (dépassant 3% nécessite un remplacement)

  • Normes de remplacement

Un remplacement immédiat est requis dans les situations suivantes:

Usure de hauteur dentaire > 30% (mesurée avec l'étrier)

Profondeur de fissure transversale > 2 mm

Twists du corps de la ceinture et ne peut pas être restauré à la rectitude

3. FAQ à courroie grand angle en caoutchouc: toutes les réponses aux questions communes

Q1: Comment correctement les tensions lors de l'installation?

R: Trois étapes:

Tension initiale: appuyez sur le milieu de la ceinture, la touche doit être de 1,6% de la distance centrale

Réglage de la course: re-séduisant après 24 heures de fonctionnement pour éliminer l'allongement initial

Exigences pour les ceintures multiples: la différence de longueur du même groupe de ceintures est ≤ 0,5%, sinon la charge sera inégale

Q2: Comment prolonger la durée de vie de la ceinture grand angle?

Entretien quotidien: nettoyez la surface de la ceinture avec de l'alcool isopropylique chaque mois, et les brosses métalliques sont interdites

Exigences de stockage: accrochez-vous dans un endroit frais pour éviter la déformation qui se chevauche

Norme de remplacement: usure de hauteur dentaire> 30% ou profondeur de fissure transversale> 2 mm doit être remplacé immédiatement

Q3: La courroie grand angle peut-elle remplacer la courroie synchrone?

R: Il doit être sélectionné selon la scène:

Choisissez une ceinture grand angle: transmission tampon qui permet un léger glissement (comme les ventilateurs, les convoyeurs)

Choisissez une ceinture synchrone: transmission de précision qui nécessite une synchronisation stricte (comme les machines-outils CNC)

Produits recommandés

  • Ceinture grand angle en caoutchouc
    Ceinture grand angle en caoutchouc
    La courroie grand angle est un nouveau type de courroie de transmission industrielle développée sur la base de la technologie industrielle générale des courroies trapézoïdales.
    Ils sont tous entraînés par le diagramme de frottement des deux côtés de la courroie. L'angle de coin de la courroie trapézoïdale générale est de 40° et l'angle de coin
    de la courroie de transmission grand angle est de 60°.
    Selon le principe de la dynamique de transmission, à mesure que l'angle de coin de la courroie grand angle augmente, la zone supportée par la
    deux côtés de transmission augmente naturellement, donnant ainsi lieu aux avantages suivants par rapport à la courroie trapézoïdale générale :
    1. La charge de la courroie grand angle est uniformément répartie et la résistance à l'usure est améliorée.
    2. La zone de contact entre la courroie et la poulie augmente et la force de transmission augmente.
    3. Il améliore la déformation concave du noyau de la courroie d'entraînement et renforce les caractéristiques d'entraînement.
    4. Une fois la courroie grand angle installée et utilisée, le problème de chute de tension de la courroie est amélioré.
    Ce sont les avantages mentionnés ci-dessus de la courroie grand angle qui sont largement utilisés et affirmés par l'industrie des machines de précision.
    Voir plus
  • Bande transporteuse en caoutchouc
    Bande transporteuse en caoutchouc
    La bande transporteuse est composée d'un adhésif de surface, d'un noyau et d'une couche de colle. De plus, une couche de tissu tampon peut être ajoutée à l'utilisation d'un impact élevé en cas de chute pour le rendre plus résistant aux chocs.

    L'adhésif de surface
    Avec du caoutchouc naturel et du caoutchouc synthétique comme matières premières et afin d'améliorer la résistance à l'usure, la résistance aux fissures, la résistance au vieillissement et d'autres propriétés, l'adhésif de surface présente diverses caractéristiques telles que la résistance à l'usure, la résistance à la coupe, la résistance à la chaleur, la résistance aux flammes, la résistance au froid, résistance aux acides et aux alcalis, résistance à l'huile, résistance à l'électricité statique, etc.
    Noyau de couche de tissu
    La couche de tissu est composée de fibres naturelles ou de fibres chimiques seules ou d'une combinaison des deux, a la même qualité après un traitement en une seule étape par un processus mature et présente une bonne adhérence avec le caoutchouc.
    La couche adhésive
    La couche adhésive est très importante pour la force d'adhérence entre les couches du noyau de la bande transporteuse qui est pliée à plusieurs reprises. En particulier pour les bandes transporteuses à haute tension, il faut utiliser une couche de colle présentant moins de contraintes de flambage et moins de fatigue due aux contraintes internes.
    Les spécifications et les modèles peuvent être personnalisés selon les exigences du client, avec une épaisseur allant de 2,0 mm à 8,0 mm.
    Voir plus
  • Ceinture plate en caoutchouc sans fin
    Ceinture plate en caoutchouc sans fin

    Type de ceinture :
    FH FL FM
    Champ d'application :

    Systèmes de transmission et de transport à grande vitesse, fluides et à faible extension, tels que les machines textiles, les machines à bois, les rectifieuses, les distributeurs automatiques de billets, les machines à couper les légumes, etc.
    Caractéristiques:
    Vitesse et stabilité élevées, résistance à la traction élevée et faible allongement.
    Voir plus
  • Ceinture en silicone
    Ceinture en silicone

    Type de ceinture :
    Courroie plate en silicone vulcanisée intégrée et courroie synchronisée en silicone
    Champ d'application :

    Industrie des produits sanitaires, machines pour le verre, machine à sceller, etc.
    Caractéristiques:
    Antiadhésif, coefficient de frottement élevé et résistance aux températures élevées.
    Voir plus
  • Courroie de ponceuse en caoutchouc sans fin
    Courroie de ponceuse en caoutchouc sans fin
    L'élastique sans soudure produit par les machines à bois peut être utilisé pour le ponçage, la correction et la coupe des matériaux de base, le rabotage des planches de bois, des planches stratifiées, des planches laminées en plastique et d'autres machines, et peut aider la surface à être parfaitement usinée et sélectionnée.
    Sa technologie particulière réside dans la méthode de fabrication et permet de produire des courroies sans joint aux dimensions requises. Nous contrôlons non seulement strictement la qualité, mais insistons également sur l'utilisation de matériaux importés afin que notre bande de ponceuse ait de meilleures performances.

    Toutes les pièces d'épaisseur et de résistance sont absolument uniformes.
    Il a un bon fonctionnement linéaire.
    Une grande flexibilité peut être utilisée pour les petits diamètres de roues.
    Il peut maintenir la planéité et l'indéformabilité sous la pression de service.
    Le coefficient de frottement entre le bas de la courroie et la surface du plateau est très faible.
    Étant donné que la couche superficielle de la bande transporteuse est recouverte de caoutchouc, l'adhésivité est améliorée et la stabilité de la bande transporteuse est améliorée.
    Voir plus
  • Poulie Synchrone
    Poulie Synchrone

    Champ d'application :

    Appliquer à chaque champ du système de dispositifs à entraînement synchrone.
    Caractéristiques:
    Assurer la coordination avec la courroie, pour améliorer la précision et la durée de vie de l'entraînement. Selon les exigences du client, la solution optimale de personnalisation peut être divisée en acier 45#, alliage d'aluminium, acier inoxydable, fonte, nylon, etc., selon le matériau.
    Voir plus
  • Ceinture côtelée
    Ceinture côtelée

    Type de ceinture :
    PHPJPKPLPM
    Champ d'application :

    Il convient aux équipements de transmission extérieurs, aux équipements de transport, aux équipements médicaux, aux outils électriques, aux appareils électroménagers et aux équipements sportifs.
    Caractéristiques:
    1. La puissance de transmission de la courroie nervurée est de 30 % supérieure à celle d'une courroie trapézoïdale ordinaire lorsque l'espace est le même.
    2. Le système de transmission de la courroie nervurée a une structure compacte et, sous la même puissance de transmission, l'espace occupé par
    le dispositif de transmission est 25 % plus petit que celui de la courroie trapézoïdale courante.
    3. La courroie nervurée est fine et flexible et convient à la transmission avec un petit diamètre de poulie et à la transmission à grande vitesse, avec courroie
    vitesse jusqu'à 40 m/s ; Petite vibration, moins de chaleur et fonctionnement stable.
    4. La courroie nervurée est résistante à la chaleur, à l'huile et à l'usure, avec un faible allongement et une longue durée de vie.
    Voir plus
  • Courroie dentée et nervurée
    Courroie dentée et nervurée

    Type de ceinture :
    8MPK S8MPK
    Champ d'application :

    Moulin à farine, pulvérisateur, etc.
    Caractéristiques:
    1. Un côté de la courroie crantée est une courroie nervurée et l'autre côté est une courroie synchrone.
    2. Transmission double face capable de répondre à des conditions de travail particulières.
    Voir plus